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车市火得让人咋舌,车商却说没赚头?

日期:2021/05/12 | 浏览:... | 作者:互联网 | 来源:互联网

  “现车没有,需要等待。”最近如果你到车市去买自己心仪的车子,只要是稍微热门的车型,得到的大多是这样的回答。从去年下半年开始,车市的火暴程度已经让车商和消费者感到意外,而进入2010年之后,车市的热度不但没株洲驾校有削减,反而有愈演愈烈的味道。不过对于这样火暴的场面,不少车商也有“幸福的烦恼”,由于没有现车,实际的成交量并不算太高,而在岁末年初这段时间里,不少车商也开始在售后服务上动起了脑筋。

  订单接到4、5月,车子尚在“计划”中

  市民葛先生看上了一款大众的新车型,到4S店一问,对方说现车没有,排队提车的客户已经排到4月份了,而且如果要买,还得加汽车装潢钱。“没想到车子会那么俏,我可是春节想用的。”葛先生说,为了能尽快买到新车,他到附近的萧山、杭州等地的4S店都打听了,但得到的回复基本也差不多。

  “这样的车市,确实让人有些意外。”最近两天,记者走访了市区多家汽车4S店,总体感觉是车市确实太火了。“现在只要有现车,一个月能卖掉近百辆。”市区袍江一家汽车4S店的负责人告诉记者,“现在愁的就是没车,厂家的电话我们是一个接一个打,但效果不大,因为全国都在热销。”

  车市火暴,车商却说卖车没赚头

  按理说,面对火暴的车市,对于很多车商来说都是特大利好。不过在采访中,也有车商觉得车市过于红火对他们来说未必是好事。“别看店里很热闹,我们的利润可没怎么涨。”不止一家4S店的老总向记者表示,车子提不到,实际成交量比去年并没有较大提升,“厂家不发车,我们只能干着急。”

  事实上,困扰车商的并不仅仅是提不到现车。有业内人士告诉记者,往年各个厂家都会给4S店制定销售任务,到了年底只要销售任务完成,4S店就能获得不少的返点,一些4S店就是靠厂家的返点来赚取利润。可今年一些厂家把销售任务数提高了,有的厂商甚至晋城驾校取消了全年计划数,返点也取消了。

  拼“售后”,维修保养才是利润所在

  “虽然车市红火,但售后服务一块永远都是4S店的根本。”记者发现,最近半个义乌驾校月来,市区不少4S店也推出了各种保养、装潢等优惠,为的就是能把售后服务的利润最大化。“一家4S店能不能赚钱,保有量是关键。”有业内人士告诉记者,对于4S店来说,卖车赚钱是小利,售后维修、保养的利润才是支撑4S店运转的主要经济来源。

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